操控台前，自动化搬运车运载混凝土试件驶向不远处“超市物品存放”式不锈钢养护柜，完成了搬运、开柜、入柜、关柜等一系列动作后，试件开始养生，自动车驶回起点再一次开启流程……

自动化AGV搬运车。

不仅仅是工序作业“变得更轻松”，该系统在养护过程中的温湿度监控、养护时间控制、台账化管理也更加精细、标准。

常规混凝土试件养护弊端诸多

“混凝土试件养护”是基于混凝土结构物施工而存在的，在提高混凝土品质管理、保障混凝土结构物质量方面发挥着不可忽视的作用。

常规混凝土试件养护室占地面积大，通常是选择一间可以放置多排不锈钢货架的房间，为混凝土试件搭设一处“桑拿房”，混凝土试件在“温度20℃+湿度95%”的恒温恒湿的条件下，始终处于“蒸桑拿”的状态。

常规养护模式犹如“蒸桑拿”。

试件从制作到入库、养生、试验检测，全周期的状态基本不可知，全靠人工到现场进行检查才能确认，无法对试件状态进行实时监管。“桑拿房”环境昏暗、潮湿，手工搬运混凝土试件、填写出入库台账等一系列操作，可能会出现因数据量大，而导致试验数据误差。同时，要维系一间“桑拿房”还必须消耗大量的水、电资源。

智能养护系统促进提质增效  

保利长大湛江机场高速TJ1标应用养护分拣一体化智能设备，可以根据场地大小、项目规模，因地制宜地灵活拼装并重复使用，配合全自动控制的搬运车和管理系统，实现试件养生全周期的管理、试件出库入库全自动，大量节省人工。

多组模块化智能养护柜。

该系统由多组模块化智能养护柜、自动化AGV搬运车、后台管理软件组成，通过自动化AGV搬运车可实现对混凝土试件自动出入养护柜。入柜后的试件则不再需要大量蒸汽，由系统控制其在适宜的湿度和温度环境中进行养护。同时，通过后台管理软件可自动生成混凝土试件出入库台账、自动显示养护柜温湿度及使用状态、自动判定试件养生时间。

智能养护监测平台。

“智能养护系统还可以根据项目进展，配置合理数量的养护柜，项目初期和后期配置1-2个，高峰期配置15-20个，同时，养护柜使用寿命可以满足两个以上项目连续使用，在提高使用率的同时还能优化资金配置。运用混凝土试件智能养护系统，每人每天完成混凝土试件出入库较以往时效提高3倍，系统日常运行水电费用成本较常规的养护室减少了90%。”项目经理李潮江介绍。

目前，湛江机场高速TJ1标路面垫层完成50.3%，底基层完成48.2%，下基层完成20.9%。下一步将加快路面、房建等工程建设进度，项目一期工程有望于2023年开通。

建设中的湛江机场高速TJ1标。

“项目将继续创新运用智慧环形梁场、新泽西护栏自动化生产线以及混凝土试件智能养护系统等一系列“智慧建造”新技术，让数字化管理为安全生产、工程品质提供可靠的助力和保障。”李潮江表示。